第二百一十九章 登船视察(1/2)

跟着高峻山上了宝船的只有孙可望和李过，刘文秀带着他的漕帮兄弟在船下的岸边守卫着。高峻山要李过多了解一下海军，所以把他也带上了宝船。

孙可望、李过看到这么大的宝船也是唏嘘不已。

“这就是朕和的帅船？”高峻山问。

李世奇回禀道：“据江南水师的老人讲，当年郑和就是乘同一类型的宝船下的西洋。”

“既然确定无疑是郑和的帅船，那么这艘船就作为朕的指挥舰，你先领朕下到底舱看一看。”

高峻山他们现在处在三层的甲板上，宝船的三层甲板足有一个足球场那么大，不过甲板上树了许多桅杆，看上去很凌乱，甲板的前部是驾驶舱，后部有三层，是作战舱和休息舱。

李世奇听说皇上要下底舱，急忙劝阻道：“回禀陛下，底舱正在改造，还是先不要下去的为好。”

“你们的底舱是怎样改造的？”

李世奇答：“底仓原本是装土石的压舱，现正在按‘襄阳一号’的样式，将底舱改为蒸汽机舱，利用蒸汽机和煤的自重，代替土石来压底舱，这样可以一举二得。”

“你们有没有考虑过煤会越来越轻?”

“这个问题我们也想到了。随着航程，煤会越来越少，我们考虑在宝船的后面跟一条运煤船，这样就可以及时填补被烧去的煤。”李世奇回禀道。

“这样不行，你们考虑得太不周全了。首先，运煤船的航速能不能跟上就是个问题；此次，如果正在交火之中，你的运煤船根本就靠不上去。”

李世奇自我检讨道：“这个问题我们忽视了，一定认真整改。”

高峻山提醒道：“烟囱要足够大，所以，甲板上这九桅、十二张风帆全都不要了。”

“全都不要了？”李世奇以为自己听错了。

“没错，全部推倒。”

李世奇禀报道：“陛下，这风帆不要可不行，我们这条宝船用的是双系统动力推进。”

“怎么个双系统推进？”

“我们在增加蒸汽机动力的同时，保留了原有的人力摇撸系统，两套系统同时并存，如果万一蒸汽机发生故障，可以起用人力系统来行船。”

高峻山斩钉截铁道：“必须彻底更改，只要蒸汽机系统。如果保留人力摇橹，那么势必要增加多余的船工，你没有上百名的船工，是推动不了这艘宝船的。你想一下，这一百多人会增加多少的后勤供给？”

李世奇再次作出自我检讨：“都是我们考虑不周，一定整改，把甲板上的桅杆和风帆全都推到。”

“螺旋桨选材一定要精，制造工艺一定要有工程师跟进。”高峻山指示。

李世奇道：“我们吸取了上次的教训，不会再马虎了。严格按照图纸的尺寸进行放样加工。”

高峻山进一步指示：“比例一定要掌握好，这艘宝船如果螺旋桨做的不够大，推力就会受到影响。”

李世奇满怀信心道：“我们根据‘襄阳一号’的尺寸比例进行放大，保证不会出错。”

“底舱准备安装多少台蒸汽机？”

“回禀陛下，四台。”

高峻山很是不满：“必须装八台。看来你们必须停工了，按照朕的意见重新设计一下，绘出一张总图给朕过目之后才可开工。”

李世奇直冒冷汗：“陛下，臣遵旨！”

高峻山安慰他道：“你也不必紧张，毕竟都是头一次，没有经验是难免的。也是为了赶时间，才没让你们向朕先汇报，所以也不能全怪你们，朕也有责任。”

“感谢陛下体恤。”

高峻山一挥手，道：“带我们去二层舱看看吧？”

“遵旨！”

李世奇这次不敢说不行了，他领着高峻山一行，沿着甲板上的悬梯下到下一层船舱，这一层便是高峻山所说的二层舱。

二层舱是储藏舱，下到这一层，能够清楚的看到各种的指示牌，有生活舱、淡水舱、兵库舱、杂物舱四大类。

很明显，这是按照“襄阳一号”的储藏舱来管理的，高峻山看过之后很满意，最后强调要加强防火、防鼠的意识