第378章反复修改的方案(2/3)

马鞍山也比较冷，大约只有2，3度，夜晚还有零下的。但马鞍山有1个其他的地方没有的优势，就是废热，炼钢的废热和水泥厂的废热。这些废热通过管道，可以让很大一片地方温度高上很多。试制了20多根水泥桩，检测之后，质量合格。

潘大复水泥桩预制失败了，但在黄河水利模型上试验依旧进行着，李毅的方案很成功，到现在还没有出现纰漏。潘大复看了结果，但心里直打鼓，这施工的难度太大了，黄河的中下游的河面很宽大，所谓的束水冲砂，就是把下游的河道收窄，加深。

这收窄的堤坝，大部分都在河中心，现在虽然是枯水季，但水流深的地方也是好几米深，几里路就是一个拐弯，没有大型机械，拉直几乎是不可能的。

凹岸侵蚀，凸岸堆积，这是黄河的特征。凹岸水急，很容易把黄河大坝削切溃堤，而凸岸水缓容易沙土堆积，进一步压迫水流向凹岸。只有把凹岸固定住，把凸岸尽量取平，让河水带走沉积的泥沙才算治理好黄河。

飞艇运送来第一批水泥桩，这些水泥桩长10米，重达1.5吨，工人尽劲力气才把这些水泥桩卸黄河堤上。潘大复站在水泥桩边上看着这巨大的水泥桩，怎么栽到河堤上。

潘大复很快就看见了自己认为是难题的栽水泥桩，在工程队手上根本就不是问题。只见他们在河堤上先挖出一个深洞，然后在洞口架起三角架，用铁葫芦把水泥桩竖起来，放进洞里。

和竖电线杆不同的是，水泥桩上面还有两根绑的紧紧的木头。这两根粗大的木头，短的一头绑在平放的水泥桩上，一头绑上了三十根绳索，然后四五十人使劲往下拉，杠杆的力量使水泥桩以肉眼的速度快速下陷，一会儿就栽好一根。

一架客机在治黄指挥部不远处的临时机场降落，一个上校参谋官从飞机上下来，匆匆忙忙的赶到治黄指挥部，把几个主要的负责人叫一起，发现潘大复并没有在指挥部，让人上堤坝寻找。

没有一会儿，潘大复就被找回来了，上校参谋官向潘大复敬了一个礼说道：“报告潘总指挥，摄政王请您即刻回到顺天！”

潘大复惊讶的问道：“上校，摄政王招我们回去有什么事情？”

上校说道：“摄政王没有说，只是让你和指挥部的人即刻乘飞机回到顺天，看上去很急的样子。走吧，飞机还在那边等着！”

潘大复见根本就问不出东西，也不再问，直接跟着上校上了飞机，飞往顺天。

飞机的速度虽然只有每小时400公里，从开封到顺天直线距离也就600多公里。也就是说只要1个半小时多点就打顺天机场。

飞机在机场停下来，机仓门打开， 潘大复下了飞机还没有感慨，一个5辆汽车就停到飞机前面。上校直接让潘大复进入车内，人刚坐好，汽车就开始朝紫禁城出发，不给人一点空闲的时间。

李毅的办公室，李毅把手上的北斗卫星地图放大，再放大，放大到那条叫黄河的河流弯道。河流的凹面有一条浪一样的堤坝，这些浪一样堤坝，一头深入激流中，一头在堤坝上。他们很有规律，都是宽约30米，长约80米的浪头。

当然河道弯曲大的这样浪一样的堤坝就小而密，而河道弯曲小，水流急的，这浪一样的堤坝就长而疏。这种坝其实有名字的，叫做顺坝，作用就是减轻凹面激流冲刷堤坝。

潘大复吃惊的看着上面地图上，那条叫黄河的河流，每个凹面都有条很像波浪的堤坝。这是什么道理？他不去奇怪李毅手上的电子地图，而是奇怪黄河上的那些像波浪一样的堤坝。

潘大复看到这些堤坝的浪头是向着下游的，他恍然大悟，这是分散河水冲击力的，不让河水直接冲刷堤坝，这样堤坝坚固好多。想到这里，才想到这奇怪的地图上的河叫黄河。黄河，黄河，自己刚从黄河边回来，黄河上绝对没有这些堤坝。

李毅手拿累，干脆把北斗卫星地图让潘大复拿在手上看。潘大复他们学着李毅的