0470 马其顿行动（6）(1/2)

没有任何一个人能够想到德国军队在明斯克周围发动的反击，居然是为了在巴尔干地区发动反击的前奏，这无论是苏联红军还是同盟国，都没有做出任何的反应。

月16号。德国军队在明斯克周围完成了对于苏联红军的攻击任务，由于斯大林同志并没有强行要求苏联红军在明斯克州为抵抗，所以说这一次苏联红军所付出的代价并不大，仅仅是付出了十几万人的代价，并且向后撤退了几十公里而已。

而且现在的苏联红军认为德国军队再继续向东部地区进攻是不可能的事情，虽然苏联红军在明斯克进行了撤退行动，但是问题在于这一次撤退行动使得苏联红军在明斯克和斯摩棱斯克之间拥有了更加强大的防御力量。

月18号，在确定了苏联红军不在明斯克地区继续和德国军队纠缠之后，德国东线统帅部下达的命令要求在明斯克的德国三个装甲师撤出现在的阵地，并在明斯克后方开始进行运输，他们的目的是经由波兰首都华沙运往巴尔干地区。

与此同一时间德国在罗马尼亚保加利亚希腊以及南斯拉夫的驻军开始进行动员。

12月19号下午3点经过了一天多的运输之后，德国军队的装甲部队坦克终于从波兰抵达了贝尔格莱德。

对于德国运输来说，他们最快的运输路线应该是经由南乌克兰向罗马尼亚保加利亚方向运输，这样可以最快的抵达这一次的装甲部队集结地区索菲亚。

不过德国军队担心这样的运输路线会暴露在同盟国的空中侦察之下，毕竟同盟国现在在罗马尼亚的康斯坦察以及保加利亚的东部地区是拥有绝对的控制权的，从这些地区起飞的飞机是很容易侦查到德国军队经由这一地区的铁路运输的。

从南斯拉夫地区转移一下注意力是最好的方式，而且从波兰首都华沙通向南斯拉夫首都贝尔格莱德的这条铁路线是一条内线，他主要的通过地点是波兰的西部地区，德国的加利西亚经由捷克斯洛伐克通向匈牙利之后进入到贝尔格莱德。

这条路线全程处于德国势力的控制核心区域之内，甚至有一段铁路线是从德国国内通过的。

不过就在这种严密的保护之下，德国的装甲部队运输依然泄露了秘密在抵达贝尔格莱德火车站之后，德国的装甲部队被迫在贝尔格莱德火车站进行装卸，为了能够最大程度的保密，德国驻南斯拉夫当局封锁了整个火车站。

不过很显然的一点是把整个火车站封锁，显然是告诉了外界现在里面正在发生不可告人的事情，对于南斯拉夫地区发生的事情最为关注的并不是同盟国，当然也不是苏联，而是铁托所带领的南斯拉夫独立自主解放力量。

铁托为首的南斯拉夫解放力量，他们所属的队伍在南斯拉夫傀儡当局当中渗透了非常多的人，他们得知了这一次专项行动。

不过对于实际上的内容，他们并不清楚，因为德国人的保密力度也非常强大，并没有像南斯拉夫傀儡政府当局透露任何的消息。

这引起了所有人的注意力，为了能够知晓这段时间当中德国人到底在搞什么，鬼铁托打算动用自己在南斯拉夫傀儡政权当中的所有线人以及南斯拉夫独立自主的解放力量的自身力量来获取这一情报。

12月19号的当天晚间，为了策应自己的情报人员，铁托发动了贝尔格莱德周围的南斯拉夫游击队力量发起了对贝尔格莱德的一次攻击。

在正常情况之下，德国控制的南斯拉夫地区是不担心铁托对贝尔格莱德发动这么主动进攻的，毕竟贝尔格莱德周围是一片平原，而且有多瑙河流经属于德国控制的核心地带。

不过现在对于德国军队来说，他们对于贝尔格莱德周围的控制都已经无法再像之前那么紧密了。最主要的原因就在于现在前线持续吃紧，德国军队已经将在南斯拉夫的驻军削减到了无法再削减的地步。

而在这种情况之下，为了防止贝尔格莱德遭到攻击，也为了防止南斯拉夫地区出现大规模崩溃事件的发生，德国军队不得不调集了其在南