第334章:栗子单车火了(1/2)

腾讯新闻：“万栗集团又出新招，居然跟国内某自行车厂，签订500万辆单车合同！许多业内人士对此表示无法理解，纷纷不明白万栗集团老总，这是有着什么样的计划……”

搜狐新闻：“万栗集团，继娱乐，房产事业后，正式布局国内单车事业。一次性跟车厂定下500万辆单车！这背后究竟隐藏着什么样的计划？是出口国外？”

许多业内人士，包括专家学者，多对沈栗的这番举动，表示无法理解，或者妄加揣测。但没有一个人能真正猜到，沈栗打算做什么的。

国内最大的几家自行车厂，之前收到过沈栗集团联系。但因为种种原因，并没有把集团项目太当一回事。如今他们看见沈栗的惊人订单后，心里说不后悔那是假的。毕竟500万辆单车，都超过他们五年的销售总量了！

有自行车厂后悔，自然也有自行车厂，吃不到葡萄说葡萄酸。

比如上的永力自行车厂，以及飞鸟自行车厂相关负责人，就沈栗这天价单车订单，作了点评。

“我无法理解，万栗集团的老总，为何向市场需求这么大笔的订单。因为根据我们厂对国内现状的分析、了解。500万辆单车，早已超过了国内市场饱和。所以，这就意味着，当万栗集团的这些单车，被生产出来后，哪怕折价甩卖，都不一定能在几年内卖掉。很可能会面临大批量滞销……”

……

外界的这些评论都没有错，包括沈栗周围的许多朋友，都打电话来关心。问他一次性买那么多自行车干嘛，不会是要做什么慈善公益吧？

女票方曦蕊也打来电话，非常关心的对他问道，“沈栗，你定500万辆自行车，是要干嘛呀？网上很多人都在传一些，很奇怪的事诶…”

因为方曦蕊是自己人，沈栗自然，不保留的对她解释道，“哦，传就传吧，新事物的出现总会带着许多非议的。这500万辆单车，我打算投入到，北、上、广等大型城市。作为共享单车，租赁给那些需要骑车出行的人。比如从地铁站回家的这段路等等……”

“共享单车？这个想法很新颖诶！如果有这样方便的单车，我可能很愿意付费的诶。”方曦蕊十分捧场的说道。她一百个相信沈栗，能够成功。

“嗯，其实共享单车，它并不全靠收费盈利。因为每辆单车会收取300元的押金，光这投入的500万辆单车，就可以收取到15个亿的巨额资金……”

沈栗非常耐心的对方曦蕊讲解。听得女神虽然不懂，但却不明觉厉的一直在那“嗯，嗯”的回应着。要说沈栗什么时候最帅，那方曦蕊一定回答，觉得他全身心投入做事业的时候最帅……

……

500万辆栗子单车，在各家自行车工厂的加班加点下，终于在一个半月后，顺利交付到国内各个主要城市的所在办事处。其中以京，上，广洲投放最多。不过单车不是一次性全部投放的。而是根据市场增量，随时增加。

几乎仅仅就在一夜之间，京，上，广洲的闹市街头，就出现了栗子单车的橙色车影！

许多上、下班的路人，一开始看见这些共享单车，觉得很是好奇。但因为本能的，对新鲜事物比较抗拒，加上单车需要下载app，充值299元押金，以及一些开锁步骤。所以大多都在保持观察中。

只有少数一部分思想开明的先行者，觉得这栗子单车还挺方便的。于是纷纷注册会员，骑车从地铁站，车站回家。

栗子单车，正式上线的一周后，副总陈薇薇，忧心重重的拿着it导出的会员数据，然后拿给老板沈栗看，道，“沈…总，那个…这是栗子单车，上线一周以来的会员增加曲线。额，总体来说，正在缓慢的增加趋势中，只不过目前好像还…不太明显吧……可能还需要一段时间，市场才能发酵……”

沈栗，随手接过陈薇薇递来的会员数据，发现目前共享单车的总会员量，全国一共才8万人。

“哦，没关系，差不多再过个两周，应该就会有明显起色。让各个办事处，管理好各区域的共享单车，尽量做