2628小轮船(2/2)

程师说到。韩国科技研发方面采取了老带新，新创新的办法，也就是说。老师傅的技术经验还在发挥作用，毕竟这些经验是无法弥补的，而新人，也就是那些新的工程师人员，他们年轻，他们接受了秦国的新知识，有新的想法，他们知道的东西很多。但是他们缺乏经验，很多时候，在具体制作的时候，他们会遇到种种困难，而这样的困难，新的工程师很难解决，他们的知识积累经验还是很少的。解决难题的经验少，但是老师傅们却有这样的经验。

“起风了。波浪大起来了。”就在这时候，远处的观察员大声的喊道。

“快，让他们进来，不能在风浪大的时候航行，危险。”老师傅激动的喊道。

“这。”年轻的工程师有些为难。他想试一试这航行的船只。

“要不我们试一试。”年轻的工程师建议到。

“这。试一试也不是现在，快点，回来。回来。”老师傅担心的喊道。他焦急的喊道。

“回来，快打信号回来。”年轻的工程师大声的喊道。这是韩国的一个轮船项目，随着箭式帆船的下海航行，韩国需要新的船只来扩大他们船只的航行能力，以为从未来需要来看，韩国需要更大，更快的船只，而轮船是他们唯一的需求，因为受到季风的影响，船只一年只有两次航行的机会，但如果使用轮船的话，他们将不再受到季节限制。这种巨大的技术优势是十分明显的，只是，目前的轮船还有较大的局限性，因为技术尚未彻底的解决，比如风浪大了他们就必须回港躲避起来，因为轮船无法航行。