第三百五十一章 危机(2/2)

这时候，毛毛雨已经变成了大雨倾盆。护岸乘务长告诉他们已经检查过飞机，可以起飞了。他们就快速钻进飞机里，以躲避雨水。一上飞机，就赶快检查下安全带。如果安全带松了，假如遇上坏天气，估计他们三个得在飞机里打滚了。

接下来，杰克阅读了三个清单发动引擎前、热身中、起飞前。然后，把飞机滑到跑道开头，等着放行。在雨中快速穿梭，速度很快就加到了80英里小时。飞机也接近了跑道的尽头，到了要飞起来的时刻了。

昂昂昂飞机盘旋着向东飞。那加丘陵第一山脊就在前方，高达10000英尺。飞机只能继续升高，直到达到11500英尺。

这一天注定是没办法侥幸的，因为暴风雨的强度在增加。刚刚飞过第一山脊，飞机就像一个小玩具一样任由暴风雨摆弄了

几分钟后，机翼前缘开始结冰了，杰克赶快打开融冰装置。

此时，暴风雨更强了，飞机被推的忽高忽低，落差很大。高度表显示一会儿15000英尺，一会儿11000英尺。

此时此刻，飞机下方就是喜马拉雅山的岩石山脊，或湄公河和萨尔温江的深谷，撞上或掉下去的后果，不堪设想

飞机的北面的山高度超过20，000英尺，南有缅甸丛林和大批日军，危机四伏。

啪啪啪冰雹不停砸着挡风玻璃，都快把玻璃打碎了。

此刻，唯一的导航仪器是个无线电罗盘，指针指示路线。

可是，这种状况下，指针都是满盘乱转，根本定不下来，无线电操作员也束手无策。

这个时候，杰克他们宁愿去打日本鬼子，也不愿意在这种状况下飞行！

就这样，他们在空中不明不白的呆了5个小时，他们自己都不知道是不是离中国更近了

几分钟后，无线电操作员说他好像看见昆明的标志物了，终于快到昆明了。

就在这时，远处空域响起战机的轰鸣声。

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